गुजरात में रेलवे परियोजनाओं के लिए आवंटन में भारी बढ़ोतरी के चलते इस साल 8743 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं। इस वर्ष के बजट में प्रावधानों के बारे में मीडिया को जानकारी देते हुए केंद्रीय रेल, सूचना और प्रसारण और इलेक्ट्रॉनिक और आईटी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आज कहा कि वर्ष 2009-2014 के दौरान गुजरात का खर्च सालाना औसत खर्च 589 करोड़ रूपये की तुलना में करीब 15 गुना बढ़ गया है। मंत्री ने बताया कि गुजरात में 30,826 करोड़ रुपये की लागत वाली 2,948 किमी की (नए ट्रैक) सहित 42 परियोजनाएं चल रही हैं।
गुजरात में 87 स्टेशनों को अमृत स्टेशनों के रूप में विकसित किया जाएगा
इसमें यह भी कहा गया कि गुजरात में 87 स्टेशनों को अमृत स्टेशनों के रूप में विकसित किया जाएगा, जिनमें अहमदाबाद, आणंद, अंकलेश्वर, असारवा, बारडोली, भचाऊ, भक्तिनगर, भाणवड, भरूच, भाटिया, भावनगर, भेस्तान, भीलडी, बिलीमोरा जंक्शन, बोटाद जंक्शन, चांदलोडिया, चोरवाड रोड, डभोई जंक्शन, दाहोद, डाकोर, डेरोल, ध्रागध्रा, द्वारका, गांधीधाम, गोधरा जंक्शन, गोंडल, हापा, हिम्मतनगर, जाम जोधपुर, जाम वंथली, जामनगर, जूनागढ़ जंक्शन, कलोल जंक्शन, कानालूस जंक्शन, करमसद, केशोद, खंभालिया, कीम, कोसंबा जंक्शन, लखतर, लिंबडी, लीमखेडा, महेमदावाद खेरा रोड, माहेस्ना जंक्शन, महुवा, मणिनगर, मीठापुर, मियागाम करजण जंक्शन, मोरबी, नडियाद जेएन, नवसारी, न्यू भूज, ओखा, पडधरी, पालनपुर जंक्शन, पालिताणा, पाटण, पोरबंदर, प्रतापनगर, राजकोट जंक्शन, राजुला जंक्शन, साबरमती बीजी, साबरमती एमजी, सचिन, सामखियाली, संजान, सावरकुंडला, सयानसिद्धपुर, सीहोर जंक्शन, सोमनाथ, सोनगढ़, सूरत, सुरेंद्रनगर, थान, उधना, उदवाडा, उमरगांव रोड, उंझा, अतरन, वडोदरा, वापी, वटवा, वेरावल, विरमगाम, विश्वामित्री।
2014 के बाद से गुजरात में 989 रेल फ्लाईओवर और अंडर-ब्रिज का निर्माण
ट्रैक विकास के लिए 2009-14 के दौरान 132 किमी की तुलना में 2014-2024 के दौरान 224 किमी, जबकि 2014-24 के दौरान 300 किमी का विद्युतीकरण किया गया है, जबकि 2009-14 के दौरान गुजरात में केवल 13 किमी का विद्युतीकरण किया गया है। इसके अतिरिक्त, 2014 के बाद से गुजरात में 989 रेल फ्लाईओवर और अंडर-ब्रिज का निर्माण किया गया है।
