सूरत रेलवे स्टेशन इंटीग्रेशन ऑफ ऑल मोड्स ऑफ ट्रांसपोर्टस के रूप में विकसित होगा

सूरत सेंट्रल रेलवे स्टेशन को अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट की तरह विकसित करने और यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करने के लिए रिडेवलप किया जा रहा है। रेलवे, एसटी. एमएमटीएच (मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब) प्रोजेक्ट राज्य सरकार, रेलवे विभाग और सूरत महानगर पालिका द्वारा बस, मेट्रो रेल और बीआरटीएस-सूरत सिटी बस सेवा की सभी परिवहन सुविधाओं को एक छत के नीचे उपलब्ध कराने के उद्देश्य से शुरू की गई है।

एमएमटीएच प्रोजेक्ट की प्रस्तावित विशेषताओं में आसान और सुविधाजनक पहुंच, बेहतर कनेक्टिविटी, सूरत के पूर्वी हिस्से में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक नई पूर्व-पश्चिम मार्ग, रेलवे प्लेटफॉर्म, जीएसआरटीसी टर्मिनल को बिना निर्बाध कनेक्टिविटी के लिए यात्री इंटरचेंज प्लाजा के रूप में सेंट्रल कोनकोर्स और वॉकवे शामिल हैं। यात्रियों के लिए बीआरटीएस/सिटी बस टर्मिनल, पार्किंग जोन, मनोरंजन क्षेत्र, कमर्शियल बिल्डिंग्स, एलिवेटेड कोरिडोर, स्काईवॉक आदि सुविधाएं शामिल हैं। इस प्रोजेक्ट में रेल मंत्रालय 63 प्रतिशत, राज्य सरकार 24 प्रतिशत और सूरत महानगरपालिका 3 प्रतिशत वहन कर रहा है।

पश्चिम रेलवे प्रमुख पी.आर.ओ. विनीत अभिषेक ने बताया कि एमएमटीएच प्रोजेक्ट के तहत 62,129 वर्ग मीटर जमीन पर ईस्ट स्टेशन बिल्डिंग, 26,297 वर्ग मीटर जमीन पर वेस्ट स्टेशन बिल्डिंग, 33,188 वर्ग मीटर जमीन पर एसटी (जीएसआरटीसी) बस स्टेशन और 5.50 किमी लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर का काम प्रगति पर है, एलिवेटेड कॉरिडोर सुचारू परिवहन कनेक्टिविटी के लिए पूर्व, पश्चिम की इमारतों और आसपास के फ्लाईओवरों को जोड़ेगा।

सूरत रेलवे स्टेशन बेहतर कनेक्टिविटी, मल्टी-मॉडल परिवहन एकीकरण और खुदरा और रियल एस्टेट को बढ़ावा देने के साथ-साथ रोजगार के पर्याप्त अवसर भी प्रदान करेगा। स्टेशन के आसपास ट्रैफिक की समस्या अतीत की बात हो जाएगी। उन्होंने कहा कि रेलवे, राज्य सरकार और नगर निगम 2026 के अंत तक सूरत रेलवे स्टेशन को मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (एमएमटीएच) के रूप में पूरा करने की दिशा में काम कर रहे हैं।

सिटको के डीजीएम जतिन शाह ने बताया कि प्लेटफॉर्म नंबर 4 का काम पूरा कर एमएमटीएच प्रोजेक्ट के आधार पर पूर्व निर्धारित रेल परिवहन के लिए रेलवे बोर्ड को सौंप दिया गया है, जबकि प्लेटफॉर्म नंबर 2 और 3 का काम शुरू किया जाएगा. और रेलवे प्रणाली द्वारा ब्लॉक मिलने के बाद 98 दिनों में पूरा किया गया।

गौरतलब है कि, एमएमटीएच स्थान से यात्री सीधे पूर्व रेलवे स्टेशन, पश्चिम रेलवे स्टेशन, एसटी बस, सिटी बस-बीआरटीएस बस में चढ़ सकते हैं। साथ ही वे सभी बसों से उतरकर मेट्रो में प्रवेश कर सकते हैं। इसके लिए किसी भी पर्यटक को एमएमटीएच बिल्डिंग के बाहर सड़क पर आने की जरूरत नहीं पड़ेगी। साथ ही, सभी परिवहन साधनों को आंतरिक रूप से एक साथ जोड़ा जाएगा, जिसके लिए 6 मीटर चौड़ाई के 3 स्काई वॉक का निर्माण किया जाएगा।