सूरत के सड़कों की बदलेगी सूरत : मुंबई की सड़कों की तर्ज पर होगा बदलाव
नए खुले शहर (surat) में 24 मीटर से ऊपर की सभी टीपी/डीपी सड़कों को अब अनिवार्य रूप से सीमेंट-कंक्रीट से बनाया जाएगा। आगामी मसौदा बजट में इस संबंध में विशेष प्रावधान किया गया है। अभी तक टीपी रोड को 30 मीटर चौड़ा सीसी रोड बनाने की नीति लागू है। लेकिन अब शहर में टीपी रोड खोलने का अभियान समय-समय पर चलाया जा रहा है। शहर में सड़क संपर्क को और अधिक सघन बनाने के लिए अगले एक वर्ष में चरणों में 100 टीपी सड़कों को खोलने की योजना है।
24 मीटर से अधिक चौड़ी सभी नई खुली टीपी/डीपी सड़कें अब कारपेट के बजाय सीधे सीमेंट कंक्रीट से बनाई जाएंगी। इसके लिए मसौदा बजट में 200 करोड़ रुपये का प्रावधान भी प्रस्तावित किया गया है। इतना ही नहीं, कारपेट वाली डामर सड़क की पहली परत पांच-छह साल में खराब हो जाती है, जिसके लिए रीकार्पेटिंग की आवश्यकता होती है।
हर पांच-सात साल में फिर से सड़क को रीकार्पेट करने के झंझट से छुटकारा पाने के लिए मनपा अब पहली बार मौजूदा डामर सड़क को सीमेंट कंक्रीट से ओवरले करने की योजना बना रहा है। यानी डामर की पहली परत को हटाने के बाद मौजूदा डामर सड़क पर सीमेंट कंक्रीट की एक परत बिछाई जाएगी, जिससे सड़क को दोबारा बनाने के झंझट से राहत मिलेगी और इस डामर सड़क की लाइफ काफी लंबी चलेगी।
वहीं मुंबई में डामर रोड पर सीसी इस तरह से बिछाई जाती है। अब यह तरीका सूरत नगर निगम द्वारा भी अनिवार्य किया जाएगा। प्रथम चरण में सूरत-कामरेज रोड सूरत-कड़ोदरा रोड पर सीसी ओवरलेइंग के लिए टेंडर जारी कर दिए गए हैं। इतना ही नहीं, 24 मीटर से अधिक चौड़ी मौजूदा डामर सड़कें, जहां सभी सर्विस लाइन को स्थानांतरित कर दिया गया है, को भी चरणबद्ध तरीके से सीमेंट-कोकरीट सड़कों में परिवर्तित किया जाएगा।
